Rubber Lagged Drum Pulley της GCS

Το τύμπανο της τροχαλίας είναι το κύριο μέρος για τη μετάδοση της ισχύος, ανάλογα με τις διαφορετικές χωρητικότητες μεταφοράς, η τροχαλία κίνησης μπορεί να χωριστεί σε τρεις κατηγορίες: ελαφρού τύπου, μεσαίου τύπου και βαρέως τύπου, και για την ίδια διάμετρο της τροχαλίας , υπάρχουν πολλές διαφορετικές διαμέτρους αξόνων και κεντρικά ανοίγματα.

Η επιφανειακή επεξεργασία της τροχαλίας οδήγησης μπορεί να είναι λείος χάλυβας, ψαροκόκκαλο ή ρομβική ελαστική τροχαλία, η λεία τροχαλία χάλυβα είναι διαθέσιμη για το μέρος όπου το περιβάλλον είναι μικρής ισχύος, μικρό πλάτος ιμάντα και στεγνό, το λάστιχο ψαροκόκαλου έχει μεγάλη τριβή παράγοντας, καλύτερη αντιολισθηρή και αποστραγγιστική ικανότητα, αλλά έχει τις δικές του κατευθύνσεις, η ρομβική ελαστική υστέρηση είναι διαθέσιμη για αμφίδρομους μεταφορείς λειτουργίας, η τροχαλία με βουλκανισμένο ελαστικό χρησιμοποιείται κυρίως για σημαντικές εφαρμογές.

Η τροχαλία περιστροφής χρησιμοποιείται για την αλλαγή της κατεύθυνσης του ιμάντα που τρέχει ή για την αύξηση της γωνίας περιτύλιξης μεταξύο μεταφορικός ιμάνταςκαι η τροχαλία οδήγησης Ανάλογα με τις διαφορετικές χωρητικότητες μεταφοράς, η τροχαλία κάμψης μπορεί να χωριστεί σε τρεις κατηγορίες: ελαφρού τύπου, μεσαίου τύπου και βαρέως τύπου.

Η τροχαλία η οποία απόΚατασκευαστές κυλίνδρων μεταφοράς GCSχρησιμοποιείται για την επέκταση της επιφάνειας επαφής χρησιμοποιείται συνήθως για κάμψη κάτω ή ίση με 45 μοιρών.Η επιφανειακή επεξεργασία της τροχαλίας κάμψης μπορεί να είναι λείος χάλυβας και λάστιχο λίπους.