Κινητό τηλέφωνο
+8618948254481
Καλέστε μας
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
gcs@gcsconveyor.com

ΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΤΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟΥ ΙΜΑΝΤΑ ΣΩΛΗΝΩΝ

Μάρκα GCS Roller Manufacturer

 

Ταινία μεταφοράς σωλήνων και σενάρια εφαρμογής

Ο μεταφορέας σωλήνων περιλαμβάνει έναν οδοντωτό τροχό κίνησης, έναν γωνιακό οδοντωτό τροχό, μια περιστροφική αλυσίδα, ένα κομμάτι αλυσίδας μεταφοράς υλικού, έναν σωλήνα μεταφοράς κυκλοφορίας και μια είσοδο και έξοδο.Η περιστρεφόμενη αλυσίδα περιτυλίσσεται στον οδοντωτό τροχό κίνησης και στον γωνιακό οδοντωτό τροχό, το κομμάτι της αλυσίδας που φέρει το υλικό εισάγεται κατακόρυφα στην περιστρεφόμενη αλυσίδα και ο κυκλοφορικός σωλήνας μεταφοράς περιβάλλεται έξω από την περιστρεφόμενη αλυσίδα.Όλα αυτά εκτός από την είσοδο και την έξοδο αποτελούν ένα κλειστό κύκλωμα μεταφοράς σκόνης.

Μεταφορά αγωγών με ζώνη μεγάλων αποστάσεων

ομεταφορέας σωλήνωνέχει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών.Μπορείμεταφέρετε υλικά κάθετα, οριζόντια και λοξά προς όλες τις κατευθύνσεις.Και το ύψος ανύψωσης είναι υψηλό, το μήκος μεταφοράς είναι μεγάλο, η κατανάλωση ενέργειας είναι χαμηλή και ο χώρος είναι μικρός.

Εφαρμογές:

Λεπτά χημικά: χρωστικές ουσίες, βαφές, επικαλύψεις, αιθάλη, διοξείδιο του τιτανίου, οξείδιο του σιδήρου, κεραμική σκόνη, βαρύ ασβέστιο, ελαφρύ ασβέστιο, μπεντονίτης, μοριακό κόσκινο, καολίνη, σκόνη πυριτικής πηκτής, ενεργός άνθρακας κ.λπ.

Παρασιτοκτόνο μετάλλευμα: ουρία, χλωριούχο αμμώνιο, διττανθρακικό αμμώνιο, σκόνη σόδας, στερεό φυτοφάρμακο, σκόνη βολφραμίου, πρόσθετο φυτοφαρμάκου, σκόνη συμπυκνώματος χαλκού, σκόνη άνθρακα, σκόνη φωσφορικών πετρωμάτων, σκόνη αλουμίνας κ.λπ.

Οικοδομικά υλικά: τσιμέντο, άργιλος, κίτρινη άμμος, χαλαζιακή άμμος, σκόνη αργίλου, πυρίτιο, σκόνη ασβεστόλιθου, σκόνη δολομίτη, σκόνη πριονιδιού, ίνες γυαλιού, πυρίτιο, σκόνη τάλκη, κ.λπ. Βιομηχανία τροφίμων: αλεύρι, άμυλο, δημητριακά, σκόνη γάλακτος, τρόφιμα πρόσθετα κ.λπ.

1

ομεταφορέας σωλήνωνέχει πολλά ανώτερα χαρακτηριστικά, από τα οποία η προστασία του περιβάλλοντος είναι το σημαντικότερο.Σύμφωνα με τις ολοένα και πιο αυστηρές εθνικές απαιτήσεις προστασίας του περιβάλλοντος, το μεγαλύτερο μέρος της μεταφοράς πρώτων υλών απαιτεί τη χρήση κλειστού εξοπλισμού μεταφοράς και ο μεταφορέας σωλήνων γίνεται σταδιακά μια προτιμώμενη επιλογή.

Τα χαρακτηριστικά προστασίας του περιβάλλοντος του μεταφορέα σωλήνων της Κίνας αναφέρονται κυρίως στον έλεγχο της σκόνης να μην υπερχειλίσει, γεγονός που διασφαλίζει ότι το τμήμα που σχηματίζει τον κεντρικό σωλήνα μπορεί να σφραγίσει το υλικό κατά τη μεταφορά.

Τα τμήματα διαστολής της κεφαλής και της ουράς ακολουθούν την παραδοσιακή μέθοδο του κανονικού ιμάντα μεταφοράς, η οποία ελέγχεται από τη χοάνη κεφαλής και τον αγωγό, και το τμήμα υποδοχής της ουράς κλείνει από την κλειστή αυλάκωση οδηγού και ο συλλέκτης σκόνης συνδέεται με το τμήμα αυλάκωσης οδήγησης με αυστηρά απαιτήσεις.

Μεταφορικός ιμάντας σωλήνων από την GCSconveyor

2

Ας ρίξουμε μια ματιά πρώτα στα ξένα σχέδια, πώς να επιτύχουμε πλήρως αεροστεγή προστασία του περιβάλλοντος;Αυτή η διαμόρφωση σπάνια εμφανίζεται στην Κίνα

 

3

Θα έχουμε ερωτήσεις, ο μεταφορέας σωλήνων έχει ήδη τυλίξει το υλικό σε έναν σωλήνα, γιατί πρέπει να είναι πλήρως κλειστό;Ο μεταφορέας σωλήνων δεν είναι φιλικός προς το περιβάλλον;

Καταρχάς, πρέπει να διευκρινιστεί ότι αυτή η περιβαλλοντική προστασία είναι σχετική και όχι απόλυτη.

Από την ίδια τη δομή, η ταινία τυλίγεται για να σχηματιστεί ένας σωλήνας και πρέπει να υπάρχουν κενά στην άρθρωση της αγκαλιάς.Λαμβάνοντας υπόψη την επίδραση της πλευρικής ακαμψίας της ταινίας, η ταινία μεταξύ των δύο ομάδων εξαγωνικών αδρανών θα εξακολουθήσει να επεκτείνεται, η οποία δεν μπορεί να κλείσει εντελώς θεωρητικά.

Για ξηρά υλικά με μικρή κοκκοποίηση, όπως κλίνκερ τσιμέντου, ιπτάμενη τέφρα κ.λπ., όταν ο ιμάντας περνά μεταξύομάδες κυλίνδρων, το υλικό θα δονείται σε κάποιο βαθμό και το σκονισμένο υλικό θα ξεχειλίσει.Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να εξετάσετε το ενδεχόμενο χρήσης μιας πλήρως κλειστής δομής.Για υλικά που δεν ξεσκονίζονται εύκολα, δεν είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη ολόκληρη τη γραμμή κλεισίματος.

Η παρακάτω εικόνα είναι η φωτογραφία της σκηνής της μεταφοράς κλίνκερ τσιμέντου.Το αδρανή στην κεφαλή και την ουρά της μηχανής ιμάντα σωλήνων είναι πολύ σοβαρό, και υπάρχουν επίσης ορισμένα αδρανή στο μεσαίο τμήμα του σωλήνα.Αλλά μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι αυτή η κατάσταση δεν προκαλείται από τη συστροφή της ταινίας, αλλά τη φυσική εναπόθεση και την πρόσφυση της σκόνης στην επιφάνεια της κλειστής έγχρωμης χαλύβδινης πλάκας και της χαλύβδινης δομής.

Μεταφορικός ιμάντας σωλήνων

4

Σε σύγκριση με τον παραδοσιακό διάδρομο μεταφορικής ταινίας που είναι εντελώς κλειστός, τα πλεονεκτήματα ολόκληρης της γραμμής του μεταφορικού ιμάντα σωλήνων είναι: πρώτον, απομονώνει ανθρώπους και υλικά και το προσωπικό συντήρησης δεν μπορεί να έρθει σε άμεση επαφή με τη σκόνη, για να επιτευχθεί πραγματική προστασία του περιβάλλοντος.δεύτερον, η κλειστή περιοχή είναι μικρή, Όλα τα υλικά είναι επίσης λιγότερα και το κόστος είναι χαμηλό.

Η ποιότητα του αέρα στο εσωτερικό του διαδρόμου όπου μεταφέρεται η σκόνη σιδήρου στο χαλυβουργείο είναι εξαιρετικά κακή.Εάν μεταφερθεί η σκόνη ασβέστη, οι άνθρωποι δεν μπορούν να εισέλθουν καθόλου.Τουλάχιστον κάποιος πρέπει να φοράει μάσκα.Προσπάθησα να μπω στον ιστότοπο χωρίς κανένα προστατευτικό μέτρο.Οι άνθρωποι ασφυκτιούν.

5

Για τα υλικά σκόνης, η βασική αρχή της πραγματικής προστασίας του περιβάλλοντος είναι να διασφαλίζεται ότι τα υλικά δεν παρουσιάζουν διαρροές και ταυτόχρονα να διασφαλίζεται ότι το περιβάλλον εργασίας των εργαζομένων είναι καθαρό.

Προτάσεις δομικού σχεδιασμού:

1. Η δομή του ζευκτού υιοθετείται για τα τμήματα επέκτασης της κεφαλής και της ουράς, η οποία είναι βολική για την τοποθέτηση κλειστών χρωματικών πινάκων και η συνολική αισθητική είναι επίσης καλή.

2. Το τύμπανο της ουράς είναι τοποθετημένο στο δοκάρι της ουράς και η ασπίδα του τυμπάνου υιοθετεί μια κλειστή χαλύβδινη δομή πλάκας.

3. Η πλαϊνή πλάκα κλεισίματος είναι κατασκευασμένη σε μια δομή που είναι εύκολο να αποσυναρμολογηθεί, και είναι εύκολο να αφαιρεθεί και να τοποθετηθεί κατά τη συντήρηση.

4. Λαμβάνοντας υπόψη την ευκολία της συντήρησης και της επιθεώρησης, η πλαϊνή πλάκα κλεισίματος μπορεί να προσθέσει ένα παράθυρο παρατήρησης ή να χρησιμοποιήσει πλάκα κλεισίματος από διαφανές υλικό.

5. Εάν το δοκό είναι πλήρως κλειστό χωρίς να ανοίγουν παράθυρα, μπορεί να προστεθεί κάποιος εξοπλισμός αυτόματης ανίχνευσης για να διευκολυνθεί η τοποθέτηση και η συντήρηση.

κατασκευαστές αδρανών ιμάντα μεταφοράς

ρολό μεταφοράς προσαρμοσμένου μεγέθους

κατασκευαστές κυλίνδρων μεταφοράς

ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΡΟΛΟ GCS

 

 

 

 

Επιτυχημένες περιπτώσεις


Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-17-2022