A αδρανής τροχαλίαείναι ένας στρογγυλός, ανθεκτικός σωλήνας που ενώνεται μεταξύ τους για να σχηματίσει μια συσκευή που ονομάζεται τροχαλία κοίλου. Οι κύλινδροι έχουν κυκλικό εύρος κίνησης μέσα στην τροχαλία, γεγονός που επιταχύνει ολόκληρη τη διαδικασία μεταφοράς και την καθιστά πιο εύκαμπτη.

Σοδειά 

Τα οφέλη από τη χρήση κυλίνδρων εκφόρτωσης περιλαμβάνουν την εξασφάλιση ομοιόμορφης ικανότητας μεταφοράς φορτίου κατά μήκος του μεταφορικού ιμάντα. Λόγω της πιο ομοιόμορφης κατανομής του φορτίου, το μέγιστο φορτίο υλικού στο σημείο φόρτωσης δεν θα πέσει από τον μεταφορικό ιμάντα.

 

(1) Ευνοϊκή λειτουργία των ελαστικών μεταφορικών ιμάντων: Αξιοποιώντας πλήρως τα χαρακτηριστικά κάθετης κίνησης των ελαστικών κυλίνδρων, οι κύλινδροι μπορούν να προσαρμοστούν σε οποιοδήποτε φορτίο. Εάν το έδαφος είναι ανώμαλο, με αποτέλεσμα η στήριξη να γέρνει πλευρικά, οι κύλινδροι μπορούν να διατηρήσουν την ισορροπία τους.

(2) Εύκολη αντικατάσταση κυλίνδρου: Εάν ένας κύλινδρος υποστεί ζημιά, ολόκληρο το συγκρότημα κυλίνδρων μπορεί να αποσπαστεί από τον ιμάντα μεταφοράς κατά τη διάρκεια της αδιάλειπτης λειτουργίας, καθιστώντας εύκολη την αντικατάστασή του ανά πάσα στιγμή. Εάν χρησιμοποιείται ένας σταθερά στερεωμένος κύλινδρος, ο μεταφορέας πρέπει να σταματήσει για να αντικατασταθεί ο κύλινδρος, προκαλώντας ταλαιπωρία.

(3) Μειωμένος θόρυβος λειτουργίας: Καθώς οι κύλινδροι συνδέονται με ευελιξία, η σχετική κίνηση κάθε παράλληλης θέσης κυλίνδρου στο συγκρότημα κυλίνδρων απορροφά και εξαλείφει τους κραδασμούς και τους κραδασμούς, με αποτέλεσμα πιο σταθερή λειτουργία.

 

Κύλινδροι κρούσηςεγκαθίστανται στο σημείο τροφοδοσίας του μεταφορικού ιμάντα για την προστασία του προϊόντος του ανθεκτικού στη θερμότητα μεταφορικού ιμάντα. Κάθε κύλινδρος είναι κατασκευασμένος από ανθεκτικούς δίσκους και είναι εξοπλισμένος με μια συγκεκριμένη απόσταση, η οποία πληροί τις παραμέτρους ονομαστικού φορτίου και τις απαιτήσεις των εθνικών προτύπων. Πλήρως ικανός να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις μεταφοράς βαρέων και μεγάλων υλικών επί τόπου.

 

Οι τύποι κυλίνδρων αυλακιού περιλαμβάνουν

 

Τα συγκροτήματα αδρανών κυλίνδρων με κοίλο κύλινδρο χρησιμοποιούνται συνήθως για την αυτόματη διόρθωση της απόκλισης του μεταφορικού ιμάντα. Όταν ο μεταφορικός ιμάντας αποκλίνει προς τη μία πλευρά, ο αυτόματος κύλινδρος κεντραρίσματος σε αυτήν την πλευρά θα γέρνει προς την άλλη πλευρά, δημιουργώντας μια δύναμη κεντραρίσματος αντίθετη από την κατεύθυνση της απόκλισης του μεταφορικού ιμάντα, έτσι ώστε ο μεταφορικός ιμάντας να επιστρέφει σταδιακά στην κεντρική γραμμή.

 

Το συγκρότημα κυλίνδρων με κλίση προς τα εμπρός χρησιμοποιείται κυρίως για να αποτρέψει την κλίση του μεταφορικού ιμάντα προς τα πίσω κατά τη μεταφορά, ώστε να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του μεταφορικού ιμάντα. Αυτός ο τύπος συγκροτήματος κυλίνδρων εγκαθίσταται γενικά μπροστά από τους κυλίνδρους στήριξης της κεφαλής και της ουράς του μεταφορικού ιμάντα για να διατηρηθεί η κίνηση προς τα εμπρός του μεταφορικού ιμάντα.

 

Το συγκρότημα κυλίνδρων κρούσης εγκαθίσταται γενικά στο άκρο εκφόρτωσης του μεταφορικού ιμάντα και χρησιμοποιείται για τη μείωση της δύναμης κρούσης στον μεταφορικό ιμάντα και τη μείωση της φθοράς. Η αρχή λειτουργίας του είναι η χρήση της ελαστικής παραμόρφωσης του συγκροτήματος κυλίνδρων απορρόφησης κρουστικών για την απορρόφηση της ενέργειας κρούσης κατά την εκφόρτωση, μειώνοντας έτσι την κρούση στον μεταφορικό ιμάντα.

 

Παραγωγή

Κατά τη συναρμολόγηση του σετ τροχαλίας ρελαντί, όλα τα μέρη και τα εξαρτήματα πρέπει πρώτα να ελεγχθούν για συμμόρφωση πριν προχωρήσει η συναρμολόγηση. Ο ρελαντί πρέπει να καθαριστεί σχολαστικά πριν από την εγκατάσταση. Κατά τη συγκόλληση της έδρας του ρουλεμάν, πρέπει να τοποθετηθεί με ακρίβεια και η επιφάνεια συγκόλλησης πρέπει να είναι λεία χωρίς ελαττώματα συγκόλλησης, όπως διείσδυση ή ελασματοποίηση. Όταν χρησιμοποιούνται περιβλήματα ρουλεμάν από χυτοσίδηρο, τα περιβλήματα πρέπει να εφαρμόζουν σφιχτά στο σώμα του σωλήνα χωρίς χαλαρότητα. Όταν χρησιμοποιούνται στεγανοποιήσεις λαβυρίνθου, οι εσωτερικές και εξωτερικές στεγανοποιήσεις πρέπει να τοποθετούνται ξεχωριστά στις τροχαλίες ρελαντί για να αποτρέπεται η παραμόρφωση των στεγανοποιήσεων και να επηρεάζεται η λειτουργία. Το γράσο λιθίου πρέπει να καταλαμβάνει τα 2/3 του χώρου μεταξύ των εσωτερικών και εξωτερικών στεγανοποιήσεων του ρουλεμάν. Η μονάδα ρουλεμάν πρέπει να είναι προσανατολισμένη έτσι ώστε η βάση στερέωσης από νάιλον να είναι ανοιχτή προς τα έξω. Αφού τοποθετηθεί το ρουλεμάν στην τροχαλία ρελαντί, πρέπει να διατηρείται η σωστή αξονική απόσταση και δεν πρέπει να πιέζεται. Κάθε ρελαντί είναι ευαίσθητο στην κίνηση πριν προχωρήσει στην επόμενη διαδικασία.

 

Κατά την επιλογή και χρήση σετ κυλίνδρων τύπου αυλακιού, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη παράγοντες όπως η φέρουσα ικανότητα του μεταφορικού ιμάντα και η απόσταση μεταφοράς. Γενικά, για συστήματα μεταφορικών ιμάντων μεγάλων αποστάσεων και μεγάλης χωρητικότητας, θα πρέπει να επιλέγονται συγκροτήματα κυλίνδρων τύπου αυλακιού με μεγαλύτερες διαμέτρους και υψηλότερη φέρουσα ικανότητα, ώστε να διασφαλίζεται η σταθερή μεταφορά του μεταφορικού ιμάντα. Επιπλέον, απαιτείται τακτική συντήρηση και αντικατάσταση των στεγανοποιήσεων και των ρουλεμάν για να διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία και να παρατείνεται η διάρκεια ζωής των συγκροτημάτων κυλίνδρων.

 

Γενικής Χρήσηςδιαθέτει μια έμπειρη ομάδα και θα χαιρόταν να μας δοθεί η ευκαιρία να το συζητήσουμε περαιτέρω.Επικοινωνήστε μαζί μας τώρα.