Τροχαλίες Μεταφορέων GCS Κατασκευαστές Τροχαλιών Πτερυγίων Τύμπανο Εκκένωσης Σκωρίας
Σειρά τροχαλιών GCS
Η τροχαλία κίνησηςείναι το εξάρτημα που μεταδίδει ισχύ στον μεταφορέα.Τροχαλία κεφαλής κίνησης τυμπάνου μεταφορέαΗ επιφάνεια έχει λείο, κολλημένο και χυτό καουτσούκ κ.λπ., και η επιφάνεια του καουτσούκ μπορεί να χωριστεί σε καουτσούκ καλυμμένο με ψαροκόκαλο και διαμάντι. Η επιφάνεια κάλυψης από καουτσούκ ψαροκόκαλο έχει μεγάλο συντελεστή τριβής, καλή αντίσταση ολίσθησης και αποστράγγιση, αλλά είναι κατευθυντική. Η επιφάνεια κάλυψης από καουτσούκ διαμαντιού χρησιμοποιείται για μεταφορείς που κινούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις. Από το υλικό, υπάρχουν οι τύποι έλασης χαλύβδινων πλακών, χυτού χάλυβα και σιδήρου. Από τη δομή, υπάρχουν οι τύποι πλάκας συναρμολόγησης, ακτινωτής και ενσωματωμένης πλάκας.
Η τροχαλία κάμψης βρίσκεται κυρίως κάτω από τον ιμάντα. Εάν η κατεύθυνση μεταφοράς του ιμάντα είναι προς τα αριστερά, ο κύλινδρος κάμψης βρίσκεται στη δεξιά πλευρά τουμεταφορικός ιμάνταςΗ κύρια δομή είναι το ρουλεμάν και ο χαλύβδινος κύλινδρος. Η τροχαλία κίνησης είναι ο κινητήριος τροχός του μεταφορικού ιμάντα. Από τη σχέση μεταξύ της καμπύλης και της τροχαλίας κίνησης, είναι σαν δύο τροχοί ποδηλάτου, ο πίσω τροχός είναι η τροχαλία κίνησης και ο μπροστινός τροχός είναι η τροχαλία καμπύλης. Δεν υπάρχει διαφορά στη δομή μεταξύ της καμπύλης και της τροχαλίας κίνησης. Αποτελούνται από το ρουλεμάν του κύριου άξονα και τον θάλαμο ρουλεμάν.
Διάμετρος τροχαλίας ØD (mm) | Ø200, Ø250, Ø300, Ø315, Ø400, Ø500, Ø630, Ø800, Ø1000, Ø1250 | |||||||||
Πλάτος ζώνης Β (mm) | 400 | 500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 |
Μήκος όψης τροχαλίας Λ (χιλ.) | 500 | 600 | 750 | 950 | 1150 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 |
Διάμετρος Στο ρουλεμάν Ød | Απόσταση Κέντρο – Κέντρο Ρουλεμάν K | H | R | J | M | N | G | Τύπος μπλοκ Plummer | Ρουλεμάν |
40 | Λ+180 | 50 | 43 | 170 | 205 | 60 | Μ12 | SNL 509 | 22209EK |
50 | Λ+180 | 55 | 48 | 210 | 255 | 70 | Μ16 | SNL 511 | 22211EK |
60 | Λ+180 | 60 | 55 | 230 | 275 | 80 | Μ16 | SNL 513 | 22213EK |
70 | Λ+180 | 70 | 60 | 260 | 315 | 95 | Μ20 | SNL 516 | 22216EK |
80 | Λ+190 | 75 | 70 | 290 | 345 | 100 | Μ20 | SNL 518 | 22218EK |
90 | Λ+200 | 85 | 80 | 320 | 380 | 112 | Μ24 | SNL 520 | 22220EK |
100 | Λ+210 | 95 | 88 | 350 | 410 | 125 | Μ24 | SNL 522 | 22222EK |
110 | Λ+230 | 100 | 93 | 350 | 410 | 140 | Μ24 | SNL 524 | 22224EK |
115 | Λ+240 | 105 | 95 | 380 | 445 | 150 | Μ24 | SNL 526 | 22226EK |
125 | Λ+250 | 110 | 103 | 420 | 500 | 150 | Μ30 | SNL 528 | 22228EK |
135 | Λ+270 | 115 | 110 | 450 | 530 | 160 | Μ30 | SNL 530 | 22230EK |
140 | Λ+280 | 118 | 118 | 470 | 550 | 170 | Μ30 | SNL 532 | 22232EK |
Διάμετρος τροχαλίας ØD (ίντσες) | 8″, 10″, 12″, 14″, 16″, 18″, 20″, 24″, 26″ | |||||||||
Πλάτος ζώνης B (ίντσα) | 18″ | 20″ | 24″ | 30″ | 36″ | 42″ | 48″ | 54″ | 60″ | 72″ |
Μήκος όψης τροχαλίας L (ίντσα) | 20″ | 22″ | 26″ | 32″ | 38″ | 44″ | 51″ | 57″ | 63″ | 75″ |
Διαφορετικά είδη τροχαλιών μεταφορέων
Μας (Κατασκευαστές κυλινδρικών μεταφορέων GCS) οι τροχαλίες μεταφοράς εμπίπτουν σε όλες τις ακόλουθες υποκατηγορίες:
Τροχαλίες κεφαλής
Η τροχαλία κεφαλής βρίσκεται στο σημείο εκκένωσης του μεταφορικού ιμάντα. Συνήθως κινεί τον μεταφορικό ιμάντα και συχνά έχει μεγαλύτερη διάμετρο από άλλες τροχαλίες. Για καλύτερη πρόσφυση, η τροχαλία κεφαλής συνήθως διαθέτει ελατήριο (είτε με ελαστικό είτε με κεραμικό υλικό ελατηρίου).
Τροχαλίες ουράς και φτερού
Η ουραία τροχαλία βρίσκεται στο άκρο φόρτωσης του ιμάντα. Διαθέτει είτε επίπεδη επιφάνεια είτε προφίλ με σχισμές (τροχαλία πτέρυγας), το οποίο καθαρίζει τον ιμάντα επιτρέποντας στο υλικό να πέσει ανάμεσα στα μέλη στήριξης.
Τροχαλίες με ελατήριο
Μια τροχαλία με κωνικό στόμιο βελτιώνει την πρόσφυση της τροχαλίας κίνησης, αυξάνοντας τη γωνία περιτύλιξης του ιμάντα της.
Τροχαλίες κίνησης
Οι τροχαλίες κίνησης, οι οποίες μπορούν επίσης να είναι η τροχαλία κεφαλής, κινούνται από έναν κινητήρα και μια μονάδα μετάδοσης ισχύος για να προωθήσουν τον ιμάντα και το υλικό προς την εκκένωση.
Τροχαλίες κάμψης
Μια τροχαλία κάμψης χρησιμοποιείται για την αλλαγή της κατεύθυνσης του ιμάντα.
Τροχαλία λήψης
Μια τροχαλία τάνυσης χρησιμοποιείται για να παρέχει στον ιμάντα την κατάλληλη τάση. Η θέση της είναι ρυθμιζόμενη.
ΤΡΟΧΑΛΙΕΣ GCS διαθέσιμες για να καλύψουν τις συγκεκριμένες ανάγκες σας
Βαρύ καθήκον
Καθήκον ορυχείου
Χαρτοπολτός και χαρτί
Φόρος Λατομείου
Ακραίο καθήκον
Αληθινή Μηχανική Κλάση
ΤΡΟΧΑΛΙΕΣ GCSΜοντέλο: ΤΡΟΧΑΛΙΑ ΦΤΕΡΟΥΓΩΝ

Σχετικά προϊόντα





Τροχαλίες μεταφοράς Κεραμική υστέρηση
Ελατηριωτός κύλινδρος μεταφοράς χάλυβα βαρύτητας
Οδήγηση τροχαλιών τυμπάνου
Τροχαλίες μεταφοράς Κεραμική υστέρηση
Τροχαλίες μεταφορέων με καθυστέρηση από διαμαντένιο καουτσούκ
Σχετικά με τον κύλινδρο, μπορούμε να κατασκευάσουμε κύλινδρο μεταφοράς βαρύτητας, κύλινδρο μεταφοράς χάλυβα, κύλινδρο οδήγησης, κύλινδρο μεταφοράς ελαφρού μεσαίου φορτίου, κύλινδρο με κωνικό μανίκι ο-ιμάντα, κωνικό κύλινδρο βαρύτητας, κύλινδρο με γρανάζι πολυμερούς και ούτω καθεξής. Περισσότερες λεπτομέρειες, επικοινωνήστε μαζί μας.
Βίντεο
Ρελέ κυλίνδρου μεταφορικού ιμάντα
Εισαγωγή στον κύλινδρο μεταφοράς





Περισσότερες λεπτομέρειες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.
1. Τι είναι μια τροχαλία πτερυγίων;
Οι τροχαλίες με πτερύγια χρησιμοποιούνται στο πίσω μέρος των συστημάτων διαχείρισης χύδην υλικών, όπου τα χαλαρά υλικά συνήθως γλιστρούν μέσα από αυτά και κάθονται κάτω από τον μεταφορικό ιμάντα.
2. Τι είναι η τροχαλία λήψης;
Οι τροχαλίες περιτύλιξης χρησιμοποιούνται για να παρέχουν τη σωστή τάση στον ιμάντα, ώστε να διασφαλίζεται ότι η επιφάνεια του ιμάντα παραμένει επίπεδη και ότι η διαδρομή είναι σταθερή. Η θέση του μπορεί επίσης να ρυθμιστεί. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στοΠοιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι τροχαλιών σε έναν ιμάντα μεταφοράς;
3. Σε τι χρησιμοποιείται μια τροχαλία snub;
Οι κύλινδροι αλλάζουν την κατεύθυνση και τη διαδρομή μεταφοράς υλικού αυξάνοντας τη γωνία περιτύλιξης του ιμάντα και βελτιώνοντας την πρόσφυση των κινητήριων τροχών.